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これまで、ナップザックをネットで固定してました |
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これまで、ナップザックをネットで固定してました |
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2004.06.05 朝から、買出しに出かけました もちろん、４輪免許取立ての 息子の運転です 振り分けバッグにサポート金具 それにライディング用ジャケット |
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なんとかそれらしい雰囲気 やっぱアメリカンにはこれですね もちろん雨に強い合成皮革です （息子のプレゼント？） |
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なんとか取り付けも完了 満足です でも２輪免許は未だ挑戦中です |
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雰囲気が出てくると 楽しいのは私と息子だけではないようです ご覧の通りです 結構楽しそうではありませんか？ |
| おまけですが 今夜は蛍が見頃でした 蛍を探し始めて今年で10年くらい になりました 場所？ 残念ですが内緒です |
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2006.04.02 サドルバッグ 振り分けバッグは ツーリングには便利ですが 日常では、少しいかつい感じです 最近、サドルバッグなるものを見つけました 可愛らしいんで、ちょっと付けてみました |
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２りんかんで購入 YJ-506BK（イエローコーン） ￥10,500 |
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2006.06.18 シッシーバー＆バッグ キャンプツーリングでの パッキングの難しさを痛感したので 積載量を確保するため シッシーバー＆バッグの購入を決めました 以前からカタログで見てた CORIN の合皮のものです バッグ：￥18,000 シッシーバー：￥4,725 |
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先ずは、バックレストを取り外します 取付金具は共用します ボルトの取り付けが合うかどうか？ 気になりますね |
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バッグに合わせ、H=500です 取り付け穴は、純正金具にちょうど合う 位置にタップも開けてありましたので ホッと一息です （ガイドには少しガタがありますが 実用上問題はなさそうです） 付属のボルトは短かったので SUSの長いものに交換します |
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とりあえず、素直に搭載しました バッグの下部には、滑り止めの ゴムシートも取り付けられてました シッシーバーの後ろに テント、シュラフを縛り サイドバッグを取り付ければ 積載量は確保できそうです |
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後ろから見るとこんな感じです 上のバッグは シッシーバーに直接固定ではなく 下のバッグに固定される方式です |
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シッシーバーへの固定ベルトなんかは いろいろ苦心されたようですが 取り説がないんで 正しく取り付いたんだかどうか？ |
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続いて、後ろ側に付けてみました カタログにどちらでも。。。 ってあったんですが、少し工夫が 必要なようです |
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前から見るとこんな感じで リヤシートにテントやシュラフを 搭載できます 柔らかい背もたれにもなるので こちらの取り付けもも捨てがたい (^^♪ |
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ただ そのままでは、バッグはナンバープレートの 上に乗っかってしまいます |
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固定ベルトのフック部も柔な樹脂製ですから このままでは強度的に心配です リヤシートからベニヤ板なんかで バッグ下まで座を作ってやるかな？ これから楽しめそうです！ (^^♪ |
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2006.06.24 リアキャリア バッグ下部のサポート用に リアキャリアを取り付けました ホームセンターで自転車用を 購入してみました ￥1,080 |
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ちょっと曲げ加工で細工をしましたが こんな感じです 全長は、リアフェンダーぎりぎり といったところです |
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これで、パッキングの問題は 解決です さあ どこへ行こうかなア |
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2014.05.24 シガーライターソケット ＤＳＣ４でのキャンプ装備から８年が 経過しました 当初はＤＳＣ４でキャンプを始めましたが その後はＷ６５０がメインになてました 今年はＤＳＣ４でのキャンプも考えてますが とりわけ、ナビや携帯充電用の 電源が必要ですね |
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ということでシート下のスペースを 調べてみました バッテリーからいい位置なんですが どうみても機器を置くスペースは なさそうですね |
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これと言って他に場所も見当たらないので オーソドックスにヘッドライトから シガーライターソケットの電源を引っ張り出し 機器はタンクバッグに入れることに しましょう |
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方針が決まれば 必要な材料と工具を揃えます シガーライターソケットは手持ちが ありましたので、ヒューズボックスと 配線材料を手に入れてきました |
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分岐コネクターとヒューズボックスを 予め配線しておきます |
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ヘッドライトの中から分岐配線します 配線部位は以前取り出してたことが あるので、同じ部位から分岐しました 極性も間違えないよう チェックしておきます |
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ヘッドライトの穴から配線を引き出し 適当に引き回して長さを決めます |
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シガーライターソケットを取り付けて 配線工事は完了です |
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とりあえず、小型のポシェットの中に 収めて今日の作業は完了です 後はテストです インバータと携帯、ナビを繋いで 走ってみましょう ヒューズは手持ちの３Ａにしておきました |
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未だ日も高いので ナビだけでテストしてみましょう 先ずはナビをバッグに入れて タンクにＯＮ！ |
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シガーソケットからの電源供給は 問題ないようです |
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３０分ほど近所を走ってみました とりあえずはＯＫのようです |
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さあ、次はこのインバーターの搭載です ３Ａヒューズでは問題あり のようですね |
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その後４：シガーライターソケット